Trike kago lou-enjenyè pou livrezon komèsyal dènye-mil, manyen materyèl endistriyèl, ak operasyon sèvis piblik minisipal yo. Ki fèt pou ranplase kamyon lejè komèsyal yo nan koridò iben ki chaje ak gwo enstalasyon endistriyèl, platfòm sa yo konbine achitekti ankadreman otomobil-ak bwat kago ki gen gwo-kapasite. Konstwi pou sèvi ak gwo -frekans chak jou, ki pote chay jiska 300 kg sou divès tèren iben ak endistriyèl.
Karakteristik kle
Achitekti ankadreman asye triyangile:Tib asye kabòn estriktirèl 40mm x 80mm ak ranfòsman jwenti gusseted anpeche tòde chasi anba -sant lan chaj lou.
Frenaj idwolik -disk:Fren disk idwolik devan ak dèyè ak rotor 2.3mm epè bay dissipation tèmik ak pouvwa kanpe serye anba chaj brit plen 300 kg sou desann.
Komèsyal-Kans Mid-Drive Motor System:250W-750W segondè-koupl mitan-motè kondwi (80Nm-120Nm) senkronize ak sant angrenaj entèn yo, ki bay pouvwa dirèkteman nan tren kondwi a pou monte mòn soutni anba chaj.
Opsyon bwat kago modilè:Konfigirasyon devan entèrchanjabl ki gen ladan bwat panèl aliminyòm ki fèmen, resipyan chèn frèt ki izole-, ak etajè plat ak ray ki mare-desann.
Gwo-Amortissement Volan pou Devwa:Amortisè volan idwolik entegre elimine gwo -vitès tranble epi redwi fatig nan bra operatè a pandan viraj ak chaj devan lou.
Espesifikasyon teknik
|
Paramèt |
Spesifikasyon |
|
Kapasite maksimòm chaj |
250 kg - 350 kg (ki gen ladan kavalye) |
|
Volim bwat kago |
500L - 900L (Dimansyon personnalisable) |
|
Materyèl ankadreman |
Q235B / Q355 Endistriyèl Kabòn Steel (Mi epesè: 3.0mm) |
|
Kalite motè |
Bafang/Ananda Mid-Drive (Capteur koupl entegre) |
|
Espesifikasyon batri |
48V/52V 20Ah-40Ah Lityòm-ion (selil Samsung/LG, BMS pwoteje) |
|
Ranje pou chak chaj |
50 km - 90 km (Depann de chaj ak tèren) |
|
Transmisyon |
Shimano Nexus 7-Vitès Entèn Kovèti pou / Enviolo Stepless Hub |
|
Sistèm fren |
Fren disk idwolik (devan disk -, dèyè doub- disk ak bloke pakin) |
|
Espesifikasyon wou ak kawotchou |
24" x 2.4 (devan) / 26" x 2.4 (dèyè) gwo -ranfòse doub-jan miray ranfò, reyon 13G |
|
Dimansyon (L x W x H) |
2450mm x 920mm x 1150mm (konfigirasyon estanda) |
Aplikasyon
Lojistik Denye-Iben:
Livrezon pasèl ak makèt nan zòn pou pyeton yo, zòn ki ba -emisyon, ak gwo-sant vil ki gen anpil trafik kote pakin pou van gen restriksyon.
Lojistik plant endistriyèl:
Antre-transpò matyè premyè, pati ranplasman, ak zouti antretyen nan faktori yo atravè gwo kanpis fabrikasyon yo.
Minisipal Sanitasyon & Antretyen:
Netwayaj pak, koleksyon fatra, ak antretyen enfrastrikti minisipal pa ekip sèvis vil la.
Manje mobil ak lavant Vann an Detay:
Komèsyal manje nan lari, kyòs kafe mobil, ak konfigirasyon pop-up-yo Vann an Detay ki bezwen sipò pwa ki gen gwo-kapasite ak depo an sekirite.
Faktori & Kontwòl Kalite
Koupe lazè ak koube CNC:Machin koupe lazè Trumpf kenbe tolerans eleman ankadreman nan +/- 0.05 mm, ki te swiv pa koube otomatik CNC tib prezève entegrite estriktirèl grenn jaden.
Robotics MIG soude:Pwensipal kouti estriktirèl yo soude lè l sèvi avèk selil soude MIG robotik ABB, asire pénétration inifòm ak elimine enkonsistans soude manyèl.
Tretman Anti-Korozyon:Frames undergo a 6-stage surface pretreatment process including sandblasting, zinc-rich phosphating, followed by electrostatic powder coating cured at 200°C for 30 minutes (Salt spray test rating: >1000 èdtan).
Pwotokòl tès rijid:
• Ekipman tès fatig ankadreman aplike 500,000 chaj siklik nan 120% kapasite rated.
• Tès ekipay elektrik ki enpèmeyab (verifikasyon IP65 pou kontwolè, ekspozisyon, ak konektè).
• Tès frenaj chaj 100% dinamik sou yon tras tès enklinezon 15 degre anvan yo kase.
OEM / ODM personnalisation
Modifikasyon dimansyon:
Volim bwat kago, longè anpatman, ak lajè tras ajiste a espesifikasyon flòt espesifik.
Kouch poud & Branding:
Koulè RAL pèsonalize, entegrasyon logo antrepriz atravè panno bò lazè-koupe oswa UV-vinil ki reziste.
Entegrasyon Powertrain:
Programmasyon pèsonalize kontwolè motè (limit restriksyon vitès, paramèt gaz ak pedal-asistans) pou konfòme yo ak règleman rejyonal EPAC, UL oswa EN15194.
Entegrasyon akseswar:
Parantèz aliye pèsonalize pou trackers GPS, modil telematik, etajè espesyalize, ak panno solè-asistans twati.
Anbalaj & Lojistik
Ekspòtasyon-Anbalaj Klas:Knock-desann (KD) asanble chaje nan gwo-devwa 7-kouch doub-miray corrugated ekspòtasyon katon, an sekirite ak bloke entèn kim EPE ak ankadreman ranfòsman plywood.
Optimizasyon veso:
• 20ft Container: adapte 24 inite (anbalaj KD).
• 40ft HQ Container: adapte 58 inite (anbalaj KD).
Nivo Pre-Asanble:Anbake ak ankadreman, aks dèyè, ak elektwonik pre-enstale; tan final asanble pou chak inite se mwens pase 45 minit lè l sèvi avèk zouti metrik estanda men yo.
Mande yon Quote
Soumèt kondisyon teknik ou, estime volim anyèl, ak pò destinasyon sib pou yon sitasyon fòmèl nan lespas 24 èdtan.
Kantite Lòd Minimòm (MOQ):5 inite pou modèl estanda; 20 inite pou konfigirasyon OEM koutim.
Tan plon:25-35 jou apre resi depo ak apwobasyon desen teknik.
Detay ankèt obligatwa:Sib chaj, espesifikasyon motè / batri, peyi destinasyon (pou konfòmite regilasyon), ak metòd anbalaj obligatwa.
FAQ
K: Ki sa ki kapasite maksimòm chaj la nan trike kago a, epi li enkli kavalye a?
A: Kapasite chaj maksimòm nominal la se 300 kg, ki gen ladan pwa kavalye a. Bwat kago tèt li enjenyè pou sipòte san danje jiska 200 kg machandiz distribiye. Depase limit sa a pral akselere mete plak fren yo epi redwi lavi fatig ankadreman.
K: Ki jan trike a rete estab pandan vire byen file ak chay lou?
A: Estabilite reyalize atravè yon konbinezon de yon sant gravite ki ba (pozisyon kago lou tou pre etaj la aks), yon jeyometri volan Ackerman ki anpeche glise wou, ak yon amortiz volan idwolik ki dekouraje fidbak gidon epi anpeche baskil nan vitès vire.
K: Ki sètifikasyon sistèm elektrik ou yo respekte pou mache Amerik di Nò ak Ewopeyen an?
A: Konpozan elektrik -ki gen ladan pake batri ityòm-ion, inite BMS entelijan, chajè, ak brushless mid-motè kondwi-konfòme ak estanda CE, EN15194 (Ewòp), UL 2849, ak UL 2271 (Amerik di Nò). Dokimantasyon ak rapò tès yo disponib sou demann pou konfòmite enpòtasyon.
K: Èske nou ka entegre pwòp sistèm telematik jesyon flòt nou an oswa sistèm swiv GPS?
A: Wi. Ekipay fil elektrik santral la gen ladan pwodiksyon pouvwa oksilyè 12V dedye, ak ankadreman an tubulaires gen chanèl entèn routage kab ki fèt espesyalman pou akomode tracker GPS twazyèm pati, modil IoT, ak pyès ki nan konpitè pou swiv flòt.
K: Ki sa ki dire lavi batri ityòm-ion yo ap atann nan itilizasyon flòt komèsyal yo?
A: Pake batri komèsyal -lityòm-ion yo itilize selil otomobil-klas yo ki te evalye pou 800 a 1,000 sik chaj konplè-dechaj anvan yo kenbe 80% nan kapasite inisyal nominal yo. Anba itilizasyon courrier tipik chak jou (yon sik konplè pou chak jou), sa a egal a apeprè 3 a 4 ane nan sèvis operasyonèl.
K: Ki pati ranplasman ou rekòmande pou stocker pou antretyen flòt lokal yo?
A: Pou operasyon flòt komèsyal yo, nou rekòmande pou kenbe yon envantè sou plas-konpozan konsomab ki wo-: kousinen fren idwolik, rotor fren 2.3mm, gwo-tib enteryè (24" ak 26"), lyen chèn ranfòse, ak ranplasman derayeur. Nou bay yon katalòg konplè pyès rezèv ak nimewo pati ofisyèl pou kòmande dirèk.
Baj popilè: kago trike, Lachin kago trike manifaktirè, founisè, faktori
