Enjenieri pou adaptabilite iben ak andirans lwazi, bisiklèt ibrid fanm sa a konble diferans ki genyen ant efikasite wout ak rezistans sèvis piblik. Bati sou yon lejè, etap-atravè ankadreman alyaj aliminyòm 6061, jeyometri a optimize pwèstans kavalye nan diminye wotè standover ak diminye rive nan gidon an. Ki fèt pou akizisyon an gwo pa mak bisiklèt, distribitè espò, ak grosist rejyonal, platfòm sa a sipòte pèsonalizasyon konplè atravè konfigirasyon tren kondwi, sistèm frenaj, ak espesifikasyon fini pou satisfè divès demann mache an detay.

Karakteristik kle

01/

Etap-Atravè jeyometri ankadreman:Fòme atravè tib aliminyòm idroforme 6061, ki ofri ba clearance standover pou fasil aliye ak demonte san sakrifye rèd ankadreman lateral.

02/

Entegre Drivetrain Enstalasyon:Konfigirasyon ak presizyon endèks deplasman (Shimano 7-vitès oswa 21-vitès gearsets) matche ak yon bracket anba kote yo sele pou transfè pwòp pouvwa ak entèval antretyen redwi.

03/

Pouvwa kanpe kontwole:Ekipe ak fren disk mekanik oswa idwolik ki itilize rotor asye pur 160mm, asire modulasyon serye ak estabilite friksyon atravè kondisyon wout mouye oswa sèk.

04/

Touchpoint ergonomic:Ekipe ak presyon-soulaje fanm-sèl espesifik, grip kaoutchou Kraton de-dansite, ak yon tij alyaj reglabl pou akomode kavalye divès kalite.

05/

Itilite-Moun ki pare:Braze entegre-sou ankadreman an ak fouchèt la akomode etajè kago dèyè yo, defans total-kouvèti yo, ak doub kaj boutèy dlo san modifikasyon estriktirèl.

Espesifikasyon teknik

Paramèt	Espesifikasyon Creole
Materyèl ankadreman	Hydroformed 6061 aliminyòm alyaj, T4/T6 chalè trete
Gwosè ki disponib	15 pous, 17 pous, 19 pous (Etap-Atravè / Jeyometri ibrid)
Fouchèt	Fouchèt alyaj rijid oswa fouchèt sispansyon vwayaj 63mm (lockout opsyonèl)
Opsyon Drivetrain	Shimano Tourney / Altus 7-vitès, 8-vitès, oswa 21-vitès Index System
Crankset	Prowheel Forged Alloy Crank (38T/48T ak Chain Guard)
Sistèm fren	Fren Disk mekanik Promax (160mm rotor) oswa fren disk idwolik
Wheelset	Jant alyaj 700C oswa 27.5-pous doub-miray ak 36 reyon asye pur
Kawotchou	Kenda / CST 700x38C Ponkture-Kawotchou trekking ki reziste ak flan meditativ
Saddle	Ergonomik Vacuum-Fòme PU Foam Saddle ak ray asye
Kapasite chaj maksimòm	120 kg (kavalye + kago)
Sifas fini	Kouch poud elektwostatik / Penti likid milti-kouch ak dekoulasyon anba-Klearcoat
Estanda Konfòmite	ISO 4210-2 (Vil ak Trekking Bisiklèt) / EN 15194 (kote sa aplikab)

Aplikasyon

Najetwa iben:Navige nan lari pave vil yo, wout pou bisiklèt, ak chemen pou vwayaje ak rezistans woule efikas ak vizibilite dwat.

Fòm lwazi:W ap monte-wikenn long distans sou santye rejyonal pave yo, chemen pak yo, ak gwo-pistes gravye chaje.

Minisipal Bisiklèt-Pataj ak Flòt:Deplwaman ki gen gwo -durabilite pou kanpis antrepriz, rezo transpò inivèsite, ak pwogram transpò piblik minisipal kout-.

Faktori & Kontwòl Kalite

Pwodiksyon kouri egzekite andedan yon etablisman 45,000-kare-mèt ki ekipe ak selil robotik soude MIG/TIG, lazè otomatik -koupe tib, ak yon liy penti pre-tretman plonje 5{-etap, ki sipòte total ouvèti a twazyèm pati, pre-enspeksyon (TVS, BV).

Tès estriktirèl ankadreman:

Chak pakèt ankadreman sibi tès gout ISO 4210, tès fatig vètikal (100,000 sik nan chaj 1,000N), ak tès fòs orizontal pou verifye pénétration soude ak rezistans fatig.

Enspeksyon dimansyon:

Machin Mezire Kowòdone (CMM) verifye aliyman bracket anba a, paralèl la, ak ang tib tèt yo nan yon fenèt tolerans +/- 0.5 mm.

Rezistans korozyon:

Konpozan pentire yo sibi 500 èdtan net espre sèl (NSS) tès pou evalye adezyon penti ak prevansyon rouye sou pyès ki nan konpitè ak ankadreman.

Trasabilite ak Stock tanpon:

Lazè -detire nimewo seri sou kokiy bracket anba lyen dirèkteman nan sètifika tès moulen matyè premyè ak mòso asanble operatè yo, ki te sipòte pa rezèv tanpon eleman estratejik yo izole orè pwodiksyon kont volatilite ekipman pou en.

OEM / ODM personnalisation

Operasyon fabrikasyon yo akomode entegrasyon konplè sou etikèt prive-pou koresponn ak kondisyon espesifik mak yo.

Jeyometri ak zouti koutim:Modifikasyon nan ang tèt, longè chainstay, ak gout tèt tib ki baze sou modèl CAD propriétaires.

Espesifikasyon konpozan:Sours fleksibilite pou Shimano, SRAM, Tektro, KMC, ak twous fini propriétaires selon pwen pri sib Yo Vann an Detay.

Mark vizyèl:Koulè Pantone pèsonalize, gradyan penti mouye-, logo tij lazè-grave, ak transfè dlo-decalkours sele anba yon rad ki reziste UV-.

Pèsonalizasyon anbalaj:Layout katon ki adapte, manyèl itilizatè plizyè-lang, ak mak-kod bar espesifik.

Anbalaj

Bisiklèt sibi demonte pasyèl ak kritinizasyon an sekirite pou optimize dansite veso pandan y ap anpeche fwotman transpò.

Eta Asanble:

85% pre-resanble (wou devan, gidon, sel, ak pedal retire).

Materyèl pwoteksyon:

Anbalaj kim EPE sou tout tib ankadreman, pye fouchèt, ak pwen kontak gidon; fouchèt katon gout-pwotektè enstale pou anpeche deformation aks.

Espesifikasyon Carton:

5-kouch doub-mi katon ekspòtasyon corrugated (BC-fif) ak tach entèn ak foure patisyon katon.

Chaje efikasite:

210 inite pou chak veso 20GP / 480 inite pou chak veso 40HQ (estanda 700C bwat konfigirasyon).

Mande yon Quote

Soumèt kondisyon teknik, volim projetée, ak pò livrezon sib pou kòmanse pwosesis sitasyon an. Kesyon jeni dirèk yo resevwa yon revizyon preliminè DFM (Design for Manufacturability) nan lespas 24 èdtan.
Enfòmasyon sou RFQ obligatwa:
• Kantite lòd sib (MOQ: 100 inite pou chak modèl / koulè).
• Konfigirasyon tren ak frenaj pi pito.
• Pò destinasyon / Incoterms (FOB / CIF / DDP).
• Byen mak koutim (Fòma vektè pou logo).

FAQ

K: Ki kantite minimòm lòd (MOQ) pou bisiklèt ibrid fanm koutim-?

A: MOQ estanda a se 100 inite pou chak modèl, ki ka divize sou de gwosè ankadreman ak yon koulè. Pou jeyometri ankadreman konplètman koutim (ki mande nouvo zouti), MOQ a se 500 inite.

K: Ki estanda sekirite entènasyonal bisiklèt sa yo satisfè?

A: Tout pakèt pwodiksyon konfòme yo ak kondisyon ISO 4210-2 pou bisiklèt vil ak trekking. Rapò tès ki soti nan laboratwa akredite (SGS, TUV) yo disponib sou demann pou clearance enpòte, epi nou konplètman akomode enspeksyon faktori twazyèm pati anvan peman final la.

K: Ki jan yo pake bisiklèt yo pou machandiz entènasyonal lanmè?

A: Chak inite chaje endividyèlman nan yon katon ekspòtasyon corrugated 5-kouch ak gwo -dansite kousen kim EPE. Pwen estrès kritik yo tankou derayeur dèyè a ak abandon fouchèt yo ranfòse ak plastik dedye ak bretelles katon pou kenbe tèt ak transpò alontèm.

K: Èske nou ka melanje diferan nivo eleman nan menm pakèt pwodiksyon an?

A: Wi. Achtè yo ka chwazi nivo eleman altènatif-tankou amelyore soti nan fren mekanik ak idwolik oswa chanje ant 7-vitès ak 21-vitès angrenaj-a kondisyon chanjman yo konfime pandan premye faz DFM la.

K: Ki jan ou pwoteje orè livrezon kont dezòd chèn ekipman mondyal la?

A: Nou kenbe akò founisè dirèk alontèm- ak stock tanpon estratejik pou pati enpòtan tren kondwi (tankou konpozan Kovèti pou Shimano ak tib alyaj), sa ki pèmèt nou izole liy pwodiksyon aktif ak pwoteje tan yo te dakò.

K: Ki dokiman ki bay chak chajman?

A: Chak chajman veso gen ladan fakti komèsyal yo, lis anbalaj, Bòdwo Konbajman, Sètifika Orijin (Fòm A, CO, elatriye, sou demann), rapò tès materyèl, ak pakèt -dokimantasyon espesifik ISO 4210 konfòmite.

Baj popilè: bisiklèt ibrid fanm yo, manifaktirè bisiklèt ibrid Lachin fanm, Swèd, faktori